Etudes des forces hydrauliques du Bas-Congo 1910-1911

Merci de nous contacter si vous désirez obtenir des photos supplémentaires

Description
Informations complémentaires

Description

Etudes des forces hydrauliques du Bas-Congo 1910-1911 – Robert Thys

Compagnie des chemins de fer du Congo

In-folio pleine toile simili percaline verte à dos long orné des auteur, titre éditeur, et d’un motif : limnimètre, 395 x 260, 47p. Suivi de 71 planches. Sans date. Edition originale. Numérotée 312. Précédé d’un hommage de le Cie du Chemin de fer du Congo à Mr. Le Chevalier de Ghellinck d’Elseghem, signé par le Président-administrateur-directeur-général. Vignette photographique au titre. Bien complet de sa grande carte couleur sous pochette « Carte du Bas Congo. Carte du pays situé entre l’Inkisi, le Congo et le chemin de fer » à l’échelle 1/100000 (excellent état, petites déchirures aux plis principaux). Texte sur deux colonnes réglé en rouge. Avec de nombreux tableaux dans le texte et donc 71planches dont 8 cartes (6 couleurs), 57 reproductions photographiques, 43 croquis/plans/graphiques/tableaux. Tous intègres en excellent état. Intérieur propre, intègre, très rares rousseurs marginales. Reliure en bon état : plats, coisn et champs frottés avec épidermures. Mors supérieur brièvement fendu en tête et pied. Dos frotté avec épidermures en coiffe et queue, une fine déchirure sans manque en tête de dos.

Robert Thys est le fils d’Albert Thys, proche collaborateur du roi Léopold II de Belgique lors de la création de l’État indépendant du Congo et le fondateur de la principale ligne de chemin de fer du pays. Pour ce projet, de 1887 à 1899, Thys fait neuf voyages au Congo. Le Compagnie des chemin de fer du Congo est créée en 1889 pour construire et exploiter une ligne de chemin de fer entre Matadi et Léopoldville, mise en service progressivement de 1892 à 1898, au prix d’un coût humain très élevé.